FAQ

Find svarene til de mest spurgte spørgsmål.

Gratis support for alle medlemmer

Mere end 30 års erfaring

Lave månedlige eller årlige gebyrer

Skræddersyede løsninger

Friktionsfri implementering

Generelt

Peer Support Programme (PSP), også kendt som et Peer Intervention Programme, er en uafhængig og fortrolig platform. Den tilbyder et sikkert rum for piloter til at søge råd og hjælp til specifikke problemer og rapportere bekymringer om sig selv og deres kolleger, velvidende at deres privatliv bliver respekteret.

Hvis der identificeres et potentielt problem, kan peers træde til for at tilbyde støtte og vejledning.

PSP-konceptet er veletableret og har været godkendt af EASA siden den 14. februar 2021.

Formålet med Pilot Peer Support Programme (PPSP) er at skabe et fortroligt, ikke-dømmende og stigmafrit miljø, hvor piloter kan søge støtte til ikke-akutte problemer relateret til deres velbefindende. Dette program er tilgængeligt for alle piloter ansat af en medlemsoperatør (AOC-holder) og sikrer, at de har et sikkert sted at forbinde sig med peers eller andre støttefunktioner baseret på deres behov.

PPSP er designet til at tilbyde en række støttetjenester, herunder lytning, rådgivning om velbefindende (fokuseret på ikke-specialiseret, ikke-klinisk vejledning), empatisk kommunikation, hjælp til at identificere personlige udviklingsområder og henvisninger til specialisttjenester, når det er nødvendigt.

Piloter står over for mange stressfaktorer, herunder tidsændringer, forskellige søvnmiljøer, operationelle krav og personlige problemer som familie- eller økonomiske udfordringer. NaviMinds har udviklet et dedikeret pilot peer support-program for at hjælpe piloter med at håndtere disse mentale og følelsesmæssige stressfaktorer, samtidig med at de opretholder høj jobpræstation og luftfartssikkerhed. Dette program indeholder et netværk af højt uddannede pilot peers, mental sundhedsprofessionelle (MHP’er) og autoriserede psykologer, og det er tilgængeligt døgnet rundt, 365 dage om året.

Alle peers skal gennemgå obligatorisk træning med fokus på psykologisk førstehjælp. Denne træning sikrer, at peers er fuldt kvalificerede og trygge ved deres evne til at yde støtte. Træningen består af en 3-dages initial session og en årlig 1-dags recurrent session.

Under deres træning bliver pilot peers grundigt introduceret til støtteprogrammet og dets positive virkninger. De bliver også godt bekendt med programmets procedurer, herunder centrale referencetermer.

Nødsituationer

Nej, dette program er ikke en nødtjeneste. Hvis du mener, at din eller andres sikkerhed er i umiddelbar fare, skal du kontakte et kriseinterventionscenter eller andre nødtjenester.

NaviMinds fungerer IKKE som en nødtjeneste.

Fortrolighedspolitik

PPSP er bygget på en kultur af gensidig tillid og samarbejde, så piloter derved er mindre tilbøjelig til at skjule en tilstand og mere tilbøjelig til at rapportere og søge hjælp. Enhver unødvendig videregivelse af personlige oplysninger eller sagsforhold vil påvirke programmets effektivitet.

Fortroligheden i støtten er absolut. En pilot skal kunne søge hjælp til mental trivsel eller problemer med livsstress, enten for sig selv eller for en kollega, uden at risikere at blive udstillet.

Alle peers, der er en del af programmet, skal underskrive en code of conduct og en fortrolighedsaftale.

Den eneste data, som flyselskabets ledelse eller pilotrepræsentanter modtager, er anonymiserede og aggregerede tendenser, der bruges til at komme med passende anbefalinger til den respektive operatør samt til driften af selve programmet. Ligeledes har Trafik- og Byggestyrelsen eller enhver anden NAA ingen ret til at få adgang til dataen.

Angiv venligst det navn, du ønsker at blive tiltalt med (dette kan være et pseudonym), samt din e-mailadresse og/eller telefonnummer. Ingen yderligere oplysninger er nødvendige.

Undlad venligst at specificere karakteren af din bekymring; udtryk blot en interesse i at blive kontaktet af en peer. Dette reducerer behovet for skriftlige optegnelser.

En peer kan bryde fortroligheden under meget specifikke og sjældne omstændigheder, som ikke betragtes som kontraktbrud. Disse situationer omfatter:

Trussel mod sig selv: Hvis der er tegn på, at en pilot kan være i fare for selvskade eller selvmord, kan fortroligheden brydes for at sikre deres sikkerhed.

Trussel mod andres sikkerhed: Hvis der identificeres en alvorlig trussel mod andres sikkerhed, og piloten nægter at rapportere sig selv til de nødvendige operationelle eller medicinske myndigheder, kan fortroligheden brydes. Dog vil der blive gjort alt for at få pilotens samtykke, inden dette skridt tages.

Juridiske grunde: Hvis en peer bliver opmærksom på en kriminel handling, der har fundet sted eller sandsynligvis vil finde sted, er det MHP’ens ansvar at videregive denne information i overensstemmelse med professionelle juridiske retningslinjer.

Pilotens anmodning: Hvis en pilot eksplicit beder en peer eller MHP om at videreformidle deres bekymringer til relevante myndigheder eller personer, vil NaviMinds hjælpe som anmodet. I sådanne tilfælde betragtes det ikke som et brud på fortroligheden.

I alle disse situationer brydes fortroligheden kun efter omhyggelig overvejelse, med primært fokus på sikkerhed og etisk ansvar.

Anmod om peer-støtte

Via domænet https://pilotpeersupportprogramme.com kan piloter, besætningsmedlemmer eller andre kontakte programmet for at modtage fortrolig støtte.

Det første kontaktpunkt kræver udfyldelse af en simpel kontaktformular på vores hjemmeside.

Du er velkommen til at kontakte os og anmode om peer-støtte, når du føler, det kan være nyttigt. Samtalen kan omfatte ethvert emne, herunder:

  • Psykisk velvære
  • Bekymringer
  • Balance mellem arbejde og privatliv
  • Problemer i forholdet
  • Bekymringer om karrieren
  • Manglende motivation
  • Bekymringer om simulatortjek
  • Sundhedsproblemer
  • Sorg
  • Angst
  • Depression
  • Stress
  • Og meget mere

 

Du vil blive matchet med en uddannet og dedikeret peer, der forstår både dine personlige og professionelle udfordringer. Uanset hvad du ønsker at tale om, vil de møde dig med empati og uden at dømme. Vores peers er dygtige lyttere, som ofte selv har stået over for lignende udfordringer.

Derudover er vores peers bakket op af en psykolog med erfaring inden for luftfart, hvilket sikrer, at dine bekymringer bliver håndteret med største omhu og følsomhed.

Når du sender en kontaktanmodning, vil programlederen straks blive underrettet via en sikker, SSL-krypteret e-mail. Kun NaviMinds’ programleder kan se de oplysninger, du indsender—hverken flyselskabets ledelse, pilotrepræsentanter eller tilsynsmyndigheder vil have adgang. NaviMinds administrerer eksklusivt domænet og har alle rettigheder til de data, der indtastes på siden.

Programlederen vil derefter kontakte dig for at planlægge et passende tidspunkt for en samtale. Du kan vælge den peer, der passer bedst til dine behov, og programlederen vil forbinde dig med den rette person.

Hvis du mener, at en kollega har brug for hjælp, men ikke selv beder om det, skal du ikke tøve med at kontakte os. Du kan indsende en kontaktformular via vores PPSP-hjemmeside: https://pilotpeersupportprogramme.com.

Formularen bør kun indeholde ikke-identificerbare oplysninger om piloten og bekymringen. En peer vil ringe til dig for at indhente flere detaljer, hvis det er nødvendigt.

Vi kan støtte dig i at tage kontakt til piloten. Vores mål er at give dig mulighed for selv at have en samtale med piloten. Peeren kan give råd om, hvordan du kan gribe situationen an, hvad du kan forvente, og hvordan du håndterer forskellige reaktioner. Hvis du føler dig utilpas ved det, kan peeren tage føringen. De vil tage kontakt til piloten for at undersøge problemet og sikre, at din anonymitet beskyttes på alle tidspunkter. Du vil ikke blive involveret i den direkte intervention.

Hvis du mener, at et familiemedlem har brug for hjælp, men ikke selv beder om det, skal du ikke tøve med at kontakte os. Du kan indsende en kontaktformular via vores PPSP-hjemmeside: https://pilotpeersupportprogramme.com.

Formularen bør kun indeholde ikke-identificerbare oplysninger om dit familiemedlem og bekymringen. Hvis det er nødvendigt, vil en peer kontakte dig for at indhente flere detaljer.

Vi er her for at støtte dig i at tage kontakt til dit familiemedlem. Vores mål er at give dig mulighed for at have en åben samtale med dem. Peeren kan tilbyde vejledning om, hvordan du kan gribe situationen an, hvad du kan forvente, og hvordan du håndterer forskellige reaktioner. Hvis du føler dig utilpas ved at gøre det selv, kan peeren tage føringen. De vil tage kontakt med dit familiemedlem for at drøfte problemet, mens de på alle tidspunkter sikrer, at din anonymitet beskyttes. Du vil ikke blive involveret i den direkte intervention.

Efter din indledende samtale med programlederen vil en peer blive tildelt baseret på dine specifikke bekymringer og behov. Du vil have mulighed for at vælge de kriterier, der bedst matcher din situation.

Programlederen vil derefter manuelt forbinde dig med den mest passende peer til at støtte dig gennem hele processen.

Hvis du kender din tildelte peer personligt ud over blot at være arbejdskollegaer, må du vælge, om du føler dig tryg ved at drøfte dine bekymringer åbent med dem. Hvis du føler dig utilpas eller tøver med at være helt åben, skal du blot informere din peer, så vil vi tildele dig en anden peer. Dette sikrer, at dine bekymringer bliver håndteret objektivt og med den største omhu.

Ja, nævn venligst dette når du udfylder kontaktformularen.

Programlederen vil kontakte dig for at arrangere et gensidigt passende tidspunkt for en samtale. Ved denne første kontakt kan du beslutte, om du ønsker at tale med en peer inden for dit eget firma eller uden for firmaets regi. Bemærk, at dette kun er, hvis det ikke er nævnt i kontaktformularen.

NaviMinds er den eneste dataansvarlige for programmet og opererer uden nogen forpligtelser over for flyselskabets ledelse eller regeringsindblanding.

NaviMinds PPSP opererer uafhængigt som en tredjepartsudbyder for medlemsoperatører, fagforeninger og myndigheder. Dette betyder, at hverken NaviMinds-personale eller de tilknyttede Mental Health Professionals (MHP’er) er en del af nogen flyselskabsorganisation eller pilotrepræsentantgruppe.

Peer support processen

Under din første samtale vil din peer fokusere på at forstå dine unikke bekymringer og hvordan de bedst kan støtte dig. De vil lytte nøje til din situation og afgøre, om de kan hjælpe dig direkte, eller om de bør henvise dig til mere specialiseret hjælp. Selvom din peer kan tilbyde støtte og generel rådgivning om velvære, er de ikke kvalificerede til at give klinisk rådgivning eller vurdere din egnethed til at flyve.

Samtalen vil være fleksibel og styret af dine behov, da NaviMinds ikke stiller en streng skabelon til rådighed for peers at følge. Dette sikrer, at diskussionen kan forløbe naturligt og adressere de specifikke emner, du ønsker at udforske.

Nej, peers kan ikke afgøre, om du er “fit to fly”. De er der for at lytte, hjælpe dig med at finde ud af dine muligheder og støtte dig i din beslutning. Hvis du har brug for mere hjælp, vil de henvise dig til en professionel. Peers og Mental Health Professionals i programmet kan ikke fjerne en pilot fra tjeneste. Kun specifikke myndigheder, såsom flyselskabets medicinske afdeling, din AME eller NAA, kan træffe den beslutning.

Din sag anses for at være afsluttet, når du beslutter at afslutte samtalerne med din tildelte peer. Hvis en anden, såsom en kollega, ven eller et familiemedlem, har indsendt bekymringen på dine vegne, vil peeren drøfte bekymringen med dig. Hvis du reagerer rationelt, og peeren er tilfreds med, at der ikke er nogen underliggende problemer, vil de rapportere dette til programlederen, som derefter vil markere sagen som “afsluttet.”

NaviMinds vil ikke direkte henvise dig til en medicinsk specialist. I tilfælde, hvor din situation overstiger en peers kompetencer, vil du blive guidet mod passende psykologisk behandling. Dette vil kun ske med din aftale og samtykke.

Programlederen er ansvarlig for at overvåge den indledende henvisningsproces og sikre, at den går i den rigtige retning. NaviMinds kan give anbefalinger til forskellige specialister, men vil ikke bestemme, hvilken du skal vælge.